プーケットの沈船キングクルーザーで水中作業！ - プーケットのダイビングショップ

キングクルーザーに掛かった漁網の撤去作業に行ってきたので、水中作業の様子をご紹介します。

今回の撤去作業は手伝いのボランティアダイバーのほかに、タイ海軍も合同での取り組みでした。大きなタイ海軍の軍艦に圧倒！！日帰りダイビングボートが護衛されているみたいですね。キングクルーザーに行く手前で海軍職員が日帰りダイビングボートに移動し、器材セッティングや打ち合わせなどを行いました。

キングクルーザーは、1969年に「六甲丸」という船名で日本で運行されていたフェリーです。その後、1990年にタイに売船され、タイのプーケットとピピ諸島（ピーピー諸島）を結ぶフェリーとして運行していましたが、1997年プーケット沖のアンダマン海にあるダイビングポイント「アネモネリーフ」のサンゴ礁に座礁し沈没してしまった沈船です。水底約30ｍのところに沈んでおり、全長85ｍ、幅25ｍ、高さ20ｍの大きな沈船です。

水中での撤去作業はまず、漁網にビニール袋を少し間隔をあけながら、取り付けていきます。このビニール袋に予備の空気源（オクトパス）からエアを入れ、浮かせて水面付近で回収します。ビニールの取り付けができたら、漁網をカットしていきます。綺麗に沈船から漁網を外し、網に掛かってたいた魚も救出。網に掛かった魚たちがまた元気よく泳いでいく姿に感動。